Diagnostiquez Votre FAP & Estimez Vos Économies en Temps Réel
Utilisez nos outils d'ingénierie exclusifs pour identifier votre code panne OBD2, trouver les spécifications de votre modèle de voiture, mesurer la contre-pression d'échappement et générer votre devis certifié.
Scanner Code Défaut OBD2
Base de données officielle FAP MarocSélectionnez le code panne affiché par votre valise de diagnostic pour connaître sa gravité et la solution :
FAP Finder par Marque
Diagnostic constructeur sur-mesureSélectionnez la marque et la motorisation de votre véhicule pour voir ses spécificités FAP et son tarif :
Banc d'Essai Contre-Pression
Mesure mbar certifiée avant/aprèsVisualisez la contre-pression d'échappement mesurée en atelier sur notre machine hydrodynamique :
Contre-pression à 2 500 tr/min. Le moteur étouffe, consomme +20% et risque la casse.
Économies & Rentabilité
Gazole économisé & pièce sauvéeCalculez vos économies annuelles en débouchant votre FAP plutôt qu'en achetant un neuf :
Générateur de Certificat Pré-Contrôle & Devis Garanti 1 An
Remplissez vos coordonnées pour générer et imprimer votre attestation officielle avec engagement de résultat (Pression usine < 15 mbar, Opacité CNEH conforme).
Diagnostic Électronique OBD2 et Voyant FAP au Maroc
Interrogez les calculateurs de votre véhicule pour identifier la cause exacte de l'allumage des voyants FAP, injection et moteur. Lecture des capteurs de pression différentielle, sondes de température et réinitialisation après intervention.
Quels sont les codes erreurs OBD2 qui indiquent un problème de FAP au Maroc ?
Les principaux codes erreurs OBD2 associés au colmatage du filtre à particules sont P2002 (Rendement du FAP inférieur au seuil banc 1) et P2463 (Restriction FAP - Accumulation de suie excessive). Le tarif d'un diagnostic électronique complet avec lecture des valeurs réelles de contre-pression est de 200 à 300 MAD (offert en cas de nettoyage en atelier).
Signification technique des codes défauts courants liés à l'échappement :
- P2463 : quantité de suie critique mesurée dans le filtre FAP nécessitant régénération immédiate ou nettoyage machine.
- P2002 : divergence anormale de flux entre l'entrée et la sortie du FAP (fuite interne ou colmatage massif).
- P2452 / P2453 / P2454 : circuit du capteur de pression différentielle défaillant (tuyaux fendus ou capteur HS).
- P242A / P0544 : sonde de température des gaz d'échappement en amont du FAP hors tolérance.
- P0401 / P0402 : débit de recyclage des gaz d'échappement EGR insuffisant ou excessif.
Prestations de Diagnostic Électronique en Atelier (en Dirhams MAD) :
| Type d'Analyse Électronique | Paramètres Relevés | Tarif (MAD) | Remarque |
|---|---|---|---|
| Lecture Rapide Codes DTC | Lecture et effacement des défauts fugitifs | 200 MAD | Rapport imprimé |
| Bilan Dépollution Approfondi | Pression différentielle mbar + Températures gaz | 300 MAD | Test dynamique sur route |
| Réapprentissage & Forçage Régénération ECU | Mise à zéro compteur de cendre calculateur | 300 MAD | Inclus dans le pack nettoyage |
L'importance du contrôle des capteurs avant tout nettoyage
Dans près de 25% des cas, un voyant FAP allumé ne provient pas du filtre lui-même, mais d'une durite de capteur de pression différentielle craquelée par la chaleur ou d'une sonde de température défectueuse qui empêche le calculateur de lancer les régénérations automatiques. Notre diagnostic préalable vous évite toute dépense inutile.
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