Recharge Cérine & Additif FAP Eolys au Maroc : Remplissage Poche & Reset Compteur
Votre tableau de bord affiche "Niveau additif FAP trop faible" ou "Risque de colmatage du filtre à particules" ? Découvrez notre service professionnel de remplissage de cérine Eolys (DPX42, 176, Powerflex, Extend) pour Peugeot, Citroën, Ford et Volvo au Maroc.
Combien coûte la recharge de cérine additif FAP au Maroc en 2026 ?
Au Maroc, le remplacement de la poche de cérine ou le remplissage du réservoir d'additif FAP Eolys coûte entre 850 et 1 200 MAD selon le modèle du véhicule (cérine d'origine PSA comprise). Ce forfait inclut la remise à zéro électronique obligatoire du compteur d'additif dans le calculateur moteur (BSI / ECU).
Guide des Types de Cérine par Génération et Année de Véhicule :
| Type d'Additif Cérine | Couleur de l'Encliquetable | Années de Véhicules | Modèles Concernés au Maroc |
|---|---|---|---|
| Eolys DPX 42 | Bague Blanche | Avant Novembre 2002 | Peugeot 406 HDi, 607, Citroën C5 phase 1 |
| Eolys 176 / Infineum | Bague Verte | Novembre 2002 à Février 2010 | Peugeot 206, 207, 307, 407, Partner HDi, Berlingo |
| Eolys Powerflex | Bague Bleue | Depuis Mars 2010 | Peugeot 208, 308, 3008, 5008, Citroën C3, C4 Picasso |
| Eolys Extend | Bague Noire | Dernières générations BlueHDi | Citroën C-Elysée, Peugeot 301, DS4, DS5 HDi |
Pourquoi ne faut-il jamais rouler avec un réservoir de cérine vide
La cérine abaisse la température de combustion des suies de 600°C à 450°C. Si le réservoir est vide, le FAP ne peut plus se régénérer du tout, ce qui entraîne un colmatage complet en moins de 500 kilomètres et met le moteur en sécurité totale.
Message "Niveau additif FAP trop faible" ?
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